體育播報(bào)10月7日宣 《馬卡報(bào)》撰文認(rèn)為，足壇正面臨一場由賽程過密引發(fā)的球員健康危機(jī)，巴薩18歲球員亞馬爾的受傷成為了最新的警示信號。

根據(jù)《馬卡報(bào)》援引國際職業(yè)足球運(yùn)動員聯(lián)合會（FIFPRO）的報(bào)告，亞馬爾年僅18歲已出戰(zhàn)130場職業(yè)比賽，累計(jì)9772分鐘，出場時間幾乎是同齡時期伊涅斯塔和哈維的兩倍，甚至比此前被視為極端案例的貝林厄姆還多31%。

事實(shí)上，他曾不得不通過打封閉針來堅(jiān)持比賽。他的受傷引發(fā)了巴薩主帥弗里克與西班牙國家隊(duì)主帥德拉富恩特的公開爭論，前者指責(zé)國家隊(duì)“沒有愛護(hù)球員”。

報(bào)告用大量數(shù)據(jù)揭示了問題的嚴(yán)重性。巴爾韋德在2024/25賽季出戰(zhàn)72場比賽，其中81%的比賽間休息不足五天。羅德里在2022至2024兩個賽季里踢了135場比賽，遠(yuǎn)超專家建議的每年55場，最終導(dǎo)致十字韌帶斷裂，休戰(zhàn)235天。佩德里在22歲時，已在一個賽季中連續(xù)踢了55場缺乏足夠恢復(fù)的比賽。其他球員如金玟哉（73天20場）、39歲的莫德里奇（賽季76場）和阿什拉夫（賽季69場）同樣承受著巨大負(fù)荷。

問題的根源在于不斷膨脹的賽程和缺乏足夠的休息。專家建議賽季間應(yīng)有28天假期，但在2024年歐洲杯后，只有14%的球員得到了滿足，美洲杯后更是只有9%。

薩爾茨堡紅牛和巴黎圣日耳曼的休息時間分別只有8天和7天。此外，頻繁的長途旅行也加劇了球員的疲勞，例如澳大利亞門將馬修-瑞安單賽季飛行16.9萬公里，奧納納飛行12.7萬公里。

盡管科學(xué)界提出了強(qiáng)制休息期等解決方案，但國際足聯(lián)、歐足聯(lián)和各國聯(lián)賽仍在不斷增加比賽，最終代價由球員的身體來承擔(dān)。